تشغيل نظام الـ«دي.آر.أس» في الفيراري والمرسيدس

من المُمكن تشغيل نظام الـ«دي.آر.أس» أو فتح/إغلاق الجانح الخلفي المُتحرك

من خلال طريقتين

إمّا من خلال زرّ على مقود السيارة أو من خلال دواسّة إضافيّة بجانب رجل السائق.

ما هي الطريقة التي تستخدمها فيراري ومرسيدس وما هي الفوائد الناتجة عن ذلك؟

قبل إنطلاق الموسم الحالي من بطولة الفورمولا واحد، أعلن الإتحاد الدولي لرياضة

السيارات (فيا) بأنه سيتّم تشغيل الجانح الخلفي المُتحرك في المناطق المُحدّدة فقط

سواء في التجارب الحُرّة أو التأهيلية، عكس قانون الموسم الماضي الذي كان يسمح

بحريّة إستخدام الـ«دي.آر.أس» في المناطق التي يراها السائق مُهّمة في التجارب التأهيلية.

هذا الأمر دفع المهندسين الى البحث عن طُرق جديدة من أجل الحصول على أفضل كفاءة

مُمكنة من نظام الـ«دي.آر.أس»، ففي ظلّ الفوائد المحدودة في التجارب التأهيلية إرتأى

فريق مرسيدس تغيير سيارته. في الموسم الماضي تواجدت دواسّة إضافيّة أسفل السيارة،

ولكن لهذا الموسم تمّ إستبدالها بزرّ صغير على مقود السيارة.

الدواسّة الإضافيّة قد تبدو الخيار الأفضل، ولكن مرسيدس رأت بأنّ هذا الحلّ سيزن بضعة

غرامات أكثر من زرّ على مقود السيارة. ونظرًا للفائدة المحدودة في التجارب التأهيلية،

أجرت مرسيدس التعديلات اللاّزمة في بداية هذا الموسم على سيارتها.

أمّا الواقع لدى فيراري فهو مُغاير، الفريق الإيطالي إعتمد على دواسّة ثالثة على

يسار رجل السائق. الفائدة من ذلك هي أنه بمُجرّد قيام السائق بالفرملة فإنّ الجانح

الخلفي المُتحرك سيُغلق مباشرةً كون السائق سيُبعد قدمه اليُسرى عن دواسّة

الـ«دي.آر.أس»، فيما يتطلب الزرّ على مقود السيارة إهتمامًا أكبر منه (السائق)،

إذ عليه أن يعلم الزمن المُناسب للضغط عليه.

شكرا لك
على الموضوع الجميل و المفيذ ♥
جزاك الله الف خير
على كل ما تقدمه لهذا المنتدى♥

ننتظر ابداعاتك الجميلة بفارغ الصبر

_________________________________

شكراً لك
بإنتظار الجديد القادم
دمت بكل خير

_________________________________

كل الشكر لكـِ ولهذا المرور الجميل

الله يعطيكـِ العافيه يارب

خالص مودتى لكـِ

» برنامج نظام إدارة الشركات oms
» Startup Faster! 3.6.2011.11 اداه تجعل بدء تشغيل الجهاز اسرع بكثير
» تحميل برنامج auto power-on لتنام وتستيقظ وتفاجي ان جهازك سبقك في تشغيل نفسه
» تعديل في نظام كل الناس بلس
» نظام التلفريك في بوليفيا